باتری سولفور با فناوری نانو، جایگزین باتری های لیتیمی می شود
به گزارش ابزار اپل یک استارتاپ آلمانی با استفاده از فناوری نانو باتری سولفوری ساخته که کارایی بالاتری نسبت به باتری های لیتیمی دارد و از نمونه های قبلی هم ارزان تر است.
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا، این دستاورد نوید یک تکنولوژی جدید در حوزه باتری سولفور را می دهد؛ باتری که می تواند به خودرو های برقی رایج کمک نماید تا با یک مرتبه شارژ ۹۰۰ مایل برد داشته باشند. این باتری در مقایسه با اجزای اصلی باتری های لیتیوم یونی معمولی، ارزان تر است.
باتری خودرو های الکتریکی مملو از مواد معدنی کمیاب هستند. این امر آنها را گران می کند. شرکت آلمانی تیون مدعی است که امکان تولید باتری رقابتی دارد که می تواند همه این مواد را کنار بگذارد و فناوری باتری خویش را بر مبنای مواد معدنی بسیار فراوان تر از باتری های مورد استفاده در سلول های لیتیوم یونی معمولی عرضه نماید.
کلید فناوری تیون گوگرد است. به قول این شرکت، گوگرد در مقایسه با نیکل، منگنز یا کبالت، به انرژی بسیار کمتری برای تولید نیاز دارد و با قیمت ناچیزی میتوان آنرا تولید کرد.
دکتر اولریش اهمس، مدیرعامل تیون می گوید: فناوری باتری موجود از نیکل، منگنز و کبالت برای کاتد استفاده می نماید. این ترکیب NMC ۸۱۱ نامیده می شود، چونکه ۸۰٪ نیکل، ۱۰٪ کبالت، ۱۰٪ منگنز دارد. در شرکت تیون، ما این NMC ۸۱۱ را با گوگرد جایگزین می کنیم؛ بنابراین، در این باتری ما نیکل، منگنز، کبالت نداریم و ساختارهای فعلی مس و آلومینیوم را با گرافن جایگزین می نماییم. در این باتری ها آلومینیوم و مس هم نداریم. تنها چیزهایی که ما در سلول های خود داریم فویل فلزی لیتیوم، گوگرد و کربن است.
گام بعدی تیون این است که مواد خویش را در اواخر سال جاری برای مشتریان هوافضا بعنوان بخشی از مرحله تعیین صلاحیت ارسال نماید.
منبع: iostools.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب